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     上周五發(fā)改委下調(diào)了油價(jià)后，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)繼續(xù)下滑，汽油批發(fā)價(jià)最高跌幅達(dá)500元/噸 本月底三地變化率或再破4%紅線：6月9日零時(shí)，國(guó)家將汽柴油最高銷售限價(jià)分別下調(diào)了530元/噸和510元/噸。不過從調(diào)價(jià)后兩個(gè)工作日以來國(guó)內(nèi)汽柴油的批發(fā)價(jià)格來看，成品油市場(chǎng)的行情仍然跌勢(shì)難止。

數(shù)據(jù)顯示，調(diào)價(jià)后國(guó)內(nèi)柴油整體的跌幅在50-200元/噸不等。西南地區(qū)的普遍價(jià)格則在8000-8350元/噸，基本都低于批發(fā)限價(jià)。而汽油方面，由于調(diào)價(jià)前市場(chǎng)價(jià)格處于高位，跌幅則更大，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)都下滑了250-500元/噸。 “抄底”國(guó)際市場(chǎng)原油進(jìn)口量創(chuàng)新高：值得注意的是，盡管國(guó)內(nèi)的成品油市場(chǎng)持續(xù)低迷，內(nèi)需不振，但中國(guó)海關(guān)總署周日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，2012年5月份中國(guó)進(jìn)口原油2548萬噸，環(huán)比上漲14.47%，同比上漲18.23，創(chuàng)下中國(guó)原油進(jìn)口量的歷史新高。

      成品油分析師朱春凱看來，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、歐元下跌迫使美元大幅上漲、美國(guó)原油庫存屢創(chuàng)新高等因素導(dǎo)致國(guó)際原油價(jià)格大幅下跌，是中國(guó)進(jìn)口原油大增的主要原因。

   　“不過由于6月初原油價(jià)格開始顯現(xiàn)反彈勢(shì)頭，下半年油價(jià)存在諸多不確定性，大量進(jìn)口比較明智。假如6月下半月國(guó)際油價(jià)反彈，中國(guó)原油進(jìn)口可能會(huì)有所放緩。”